FAQ

For at tilmelde dig som chauffør hos DRIVR skal du udfylde vores ansøgningsskema. Når vi har modtaget din ansøgning og du har givet samtykke, vil vi tage kontakt til dig for en samtale.

Efter samtalen vil vi videreformidle dine oplysninger til en DRIVR-vognmand, som vil stå for den endelige godkendelse og ansættelsesproces. Dette sikrer, at du bliver tilknyttet en vognmand, der passer til dine behov.

Vi ser frem til at modtage din ansøgning og byde dig velkommen hos DRIVR! 🚘😊

Du kan indsende din ansøgning her 👉 Ansøgningsskema

Den 1. januar 2018 trådte en ny taxilov i kraft, hvilket betød at kode 400 og 450 på det almindelige kørekort udgik. Førerkort til taxi, sygetransport, offentlig servicetrafik eller limousine fra kommunerne og Taxinævnet, samt koderne på det almindelige kørekort, blev erstattet med chaufførkort.

Ansøgningsprocessen til at få udstedt et chaufførkort variere afhængig af, om du allerede er chauffør og ønsker at fortsætte i form af en fornyelse, eller om du er ny i branchen og ønsker at blive chauffør.

For at blive chauffør i Danmark gælder følgende specifikke krav. 

• Kvalifikationskursus: Du skal inden for de seneste 10 år have bestået et kvalifikationskursus, der er godkendt af Færdselsstyrelsen. For at blive optaget på kurset skal du beherske det danske sprog på niveau svarende til ‘Prøve i Dansk 2’.

• Chaufførkort: Efter bestået kursus skal du ansøge om et chaufførkort. Dette kræver blandt andet en helbredsundersøgelse og en vurdering af din vandel

Du kan læse mere om at blive chauffør her 👉 Færdselsstyrelsen

Hvis du har interesse for at blive vognmand hos DRIVR, skal du sørge for at tilmelde dig igennem vores ansøgningsblanket. Herefter vil vi sikre at du kommer ind til en samtale, og under mødet gennemgår vi processen, kravene og samarbejdsvilkårene for at sikre, at du får den bedste start som vognmand hos DRIVR.

Du kan indsende din ansøgning her 👉 Ansøgningsblanket

For at blive taxivognmand i Danmark skal følgende krav være opfyldt (Taxiloven),
som afhænger om du er eksisterende eller ny vognmand.

1. Generelle krav til vognmænd:

Færdselsstyrelsen gør opmærksom på at sagsbehandlingen ikke påbegyndes før dokumentation for egenkapital foreligger.

Virksomheden skal have en egenkapital på mindst 40.000 kr. for den første tilladelse og 20.000 kr. for hver yderligere tilladelse.

Virksomheden kan dokumentere egenkapitalkravet på følgende forskellige måder:

• En erklæring om egenkapital afgivet af en statsautoriseret eller registreret revisor.
• Sikkerhedsstillelse i form af en garanti stillet af et pengeinstitut eller et forsikringsselskab.
• Virksomhedens seneste årsrapport, som er revideret eller gennemgået af en statsautoriseret eller registreret revisor.
  • Opstillede regnskaber er ikke godkendt dokumentation af egenkapital.
• Virksomhedens åbningsbalance, såfremt virksomheden endnu ikke har aflagt sit første regnskab.
  • Åbningsbalancen må ikke være mere end 18 mdr. gammel på ansøgningstidspunktet.

Bemærk: En selskabsomdannelse fra IVS til ApS som udgangspunkt ikke er omfattet af taxiloven som godkendt dokumentation af egenkapital.

1.1 Ny vognmand:

Virksomheden kan ikke få tilladelse til erhvervsmæssig persontransport, hvis virksomheden eller den ansvarlige leder har en forfalden gæld til det offentlige på 50.000 kr. eller derover.

1.2 Eksisterende vognmand:

Som igangværende vognmand er det muligt at få godkendt en frivillig betalingsaftale med Skatteforvaltningen, såfremt man har restancer til det offentlige på 100.000 kr. eller derover. Det bemærkes i den forbindelse, at den frivillige betalingsaftale skal bidrage til en indfrielse af den samlede gæld.

Det fremgår af bemærkningerne til lovforslaget, at en rimelig afviklingsperiode som udgangspunkt forstås som et år. Styrelsen vurderer konkret fra sag til sag, hvad der betragtes som en nedbringelse af den samlede gæld inden for en rimelig periode.

Betalingsaftalen videresendes til styrelsen via virksomhedens digitale postkasse i dens oprindelige form, hvorefter styrelsen vil gennemgå betalingsaftalen, da den skal godkendes.

2. Ansættelseskontrakt

For at kunne blive godkendt som ansvarlig leder i en virksomhed, der udfører erhvervsmæssig persontransport, er det et krav, at den ansøgende ansvarlige leder faktisk og vedvarende skal forestå virksomhedens drift.

I forbindelse med ansøgning om tilladelser, ansøgning om godkendelse af ny ansvarlig leder eller tilsyn med en virksomhed med tilladelser til erhvervsmæssig persontransport og/eller tilladelser til drift af kørselskontor, foretages der en konkret vurdering af, om den ansøgende ansvarlige leder faktisk og vedvarende forestår virksomhedens drift. I forbindelse med denne vurdering indgår oplysninger om arbejdsopgaver og aflønning af den ansvarlige leder.

Det vurderes, om den ansøgende ansvarlige leders arbejdsopgaver svarer til, at denne skal forestå virksomhedens drift. Det skal fremgå af ansættelseskontrakten, at den ansvarlige leder er ansat som ansvarlig leder, der ansøger om tilladelser.

Aflønningsniveauet skal fastsættes i overensstemmelse med de krav, der er til aflønning af transportledere på det øvrige vejtransportområde, hvor det er vurderet, at aflønning skal være af et vist niveau, før end der tale om, at den ansvarlige leder faktisk og vedvarende kan forestå virksomhedens drift. Er der tale om en stor virksomhed med mange tilladelser, kan styrelsen, efter en konkret vurdering, kræve en højere aflønning end ovenfor angivet.

3. Vandel og god skik

Den ansvarlige leder skal opfylde vandelskravet. Det betyder, at den ansvarlige leder ikke må være dømt for et strafbart forhold, der kan begrunde fare for nye lovovertrædelser i forbindelse med driften af virksomheden. Styrelsen indhenter en fuldstændig straffeattest for at bedømme din vandel. Eksempelvis kan en dom for underslæb af særlig grov karakter føre til, at den ansvarlige leder ikke kan godkendes. Domme for lovovertrædelser forældes efter et vist tidsrum. Dette kommer dog an på, hvilken type overtrædelse, der er tale om.

Personkredsen bag virksomheden og den ansvarlige leder skal desuden sandsynliggøre, at de kan drive virksomhed på forsvarlig måde og i overensstemmelse med god skik inden for branchen.

Styrelsen kan nægte at udstede en tilladelse, hvis personkredsen bag virksomheden eller den ansvarlige leder tidligere:

• Har drevet vognmandsvirksomhed, der har været under konkurs eller rekonstruktionsbehandling og årsagerne til de økonomiske vanskeligheder ikke er undskyldelige, eller igennem en længere periode har udført ulovlig vognmandskørsel.
• Styrelsen foretager i hver enkelt sag en konkret vurdering af, om økonomiske vanskeligheder i en tidligere virksomhed har været undskyldelige.

Læs mere på 👉 Færdselsstyrelsen

DRIVR følger færdselsstyrelsens krav til vogn og indretning. Derfor henvises der til følgende:

Færdelsstyrelsen.dk

• Registrering af vogn
• Energi- og miljøkrav
• Syn ved erhvervsmæssig persontransport
• Krav til limousine

DRIVRs krav

• Elbil 
• Taxagodkendt
• Farve skal være sort

Ja, DRIVR har etableret samarbejdsaftaler med udvalgte finansieringsselskaber, der er specialiseret i at tilbyde skræddersyede finansieringsløsninger til køb af køretøjer. Vi kan derfor hjælpe dig med at finde den bedste løsning til at realisere dit ønske om finansiering.

DRIVR opererer i Københavnsområdet.